Limpia motores extremo

DOSIFICACIÓN Y MODO DE EMPLEO:

Puede aplicarse a través de equipos de alta presión o rociado. Utilizar instantáneamente con agua fría o caliente, en agua o en proporciones variables según el grado de suciedad, siendo dosificadas las siguientes dosis:

MAQUINARIA, MOTORES: usar disuelto del 20% al 50% en agua.

NO UTILIZAR SOBRE PIEZAS DE ALUMINIO.

No emplear nunca puro. En concentraciones elevadas, puede atacar la pintura o superficies delicadas.

¡ENJUAGAR ABUNDANTEMENTE TRAS EL USO IMPIDIENDO QUE EL PRODUCTO CONOZCA TIEMPO DE CONTACTO PROLONGADO CON COMPONENTES DE LA CARROCERÍA!

CONSERVE ÚNICAMENTE EN EL RECIPIENTE DE ORIGEN.

FICHA DE SEGURIDAD A DISPOSICIÓN DEL USUARIO PROFESIONAL QUE LO SOLICITE.

PRECAUCIONES:

H314 – Provoca quemaduras graves en la piel y lesiones oculares graves.

P260 – No respirar el polvo/el humo/el gas/la niebla/los vapores/el aerosol.

P264 – Lavarse las manos concienzudamente tras la manipulación.

P280 – Llevar guantes/prendas/gafas/máscara de protección.

P301+P330+P331 – EN CASO DE INGESTIÓN: Enjuagar la boca. NO provocar el vómito.

P305+P351+P338 – EN CASO DE CONTACTO CON LOS OJOS: Aclarar cuidadosamente con agua durante varios minutos. Quitar las lentes de contacto, si lleva y resulta fácil. Seguir aclarando.

P310 – Llamar inmediatamente a un centro de información toxicológica o a un médico.

P321 – Se necesita un tratamiento específico.

P405 – Guardar bajo llave.

P501 – Eliminar el contenido/el recipiente conforme a la normativa vigente.

Contiene:

Hidróxido sódico (CAS: 1310-73-2),

Carbonato de sodio (CAS: 497-19-8),

Tensioactivos aniónicos (<5%),

EDTA (<5%),

Colorante CI-8,

Glicol (<5%).

En caso de accidente, llamar al Servicio Médico de Información Toxicológica: Tlf. 91 562 04 20.